由于電子商務的增長，日本也出現了對送貨服務的需求激增，從而導致卡車司機人手短缺。因此，佳能和理光以及日本其他辦公設備公司正集中資源提供聯合送貨服務。

　　大約15家辦公室供應商將在3月之前對該地區的聯合交付計劃進行測試。日本商業機器和信息系統工業協會（Japan Business Machine and Information System Industries Association）已成委員會，負責制定此類計劃的后勤工作。

　　這個組織包括佳能、理光、富士施樂、柯尼卡美能達和京瓷等大型供應商以及各個制造商的銷售公司，它們還將尋求與海外辦公室供應商的合作。根據計劃，這些公司將各自將其產品（例如多功能復印機和打印機）交付到中央物流中心，繼而通過卡車交貨給客戶。機器的安裝將由每個公司負責。

　　該計劃是業界簡化服務的第二次嘗試。自2000年左右以來，辦公室供應商已集中資源來收集二手機器。日本每年售出約500,000臺多功能復印機，其中一些機器每臺的重量都超過100公斤，需要配備升降機的卡車。分析家認為，在本財年末僅銷售和交付少量多功能復印機的地區，直接交付對供應商而言效率低下。

　　除此之外，有觀點認為除了可為公司節省資金，合并交付服務也對環境有利。

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